Equipaggiata con il Lexus Self-Charging Hybrid la nuova LC Hybrid assicura una guida fluida ed entusiasmante al tempo stesso: prestazioni senza pari e consumi ridotti. LC Hybrid è inoltre alimentata dal primo sistema ibrido Multi Stage al mondo che integra la potenza di un motore a benzina V6 con quella di un motore elettrico d'avanguardia, il propulsore incrementa la potenza grazie a un cambio 10 rapporti che offre un'avvincente esperienza di guida: da 0 a 100 km/h in appena cinque secondi. Provala su strada e lasciati stupire.

L'innovativo sistema Lexus Safety System+ è di serie sulla nuova LC: include il sistema Pre-Crash con rilevamento pedoni, l'assistenza avanzata al mantenimento di corsia, i fari abbaglianti automatici per migliorare la visione notturna e il controllo della velocità di crociera adattivo che regola l'andatura dell'auto in base al veicolo che precede.

I telai delle porte e il tetto della nuova Lexus LC Hybrid sono di plastica rinforzata con fibre di carbonio, leggeri ma incredibilmente resistenti al tempo stesso. I pannelli di porte, bagagliaio e cofano sono realizzati in alluminio, mentre la scocca di questa sorprendente coupé è in acciaio ad altissima resistenza.

Per la realizzazione della nuova LC Hybrid, gli ingegneri e i designer Lexus hanno lavorato sinergicamente per trasformare un concept rivoluzionario in una stupefacente realtà. La perizia costruttiva Lexus ha permesso di adattare tutte le componenti della nuova coupé alle esigenze di stile e design. Tutto é stato studiato minuziosamente: la forma e il posizionamento di elementi quali le alette sul sottopianale, i retrovisori, le prese d'aria sul paraurti anteriore e l'inclinazione del parabrezza per ottenere la massima cifra stilistica e un'eccezionale qualità aerodinamica.

L’abitacolo della nuova Lexus LC mette al centro il guidatore, offrendo un’esperienza di guida davvero sorprendente. Il volante si adatta alle mani del conducente per affrontare anche le curve più ostili in tutta semplicità. Gli strumenti più importanti e il display sono posizionati in modo strategico, così da garantire il minimo spostamento degli occhi e un’ottima visuale della strada.

LC Hybrid si caratterizza per il primo sistema ibrido Multi Stage a 4 stadi al mondo: un motore a benzina V6 di 3,5 litri abbinato a un avanzato motore elettrico.