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ES Hybrid si presenta con un profilo elegante, un assetto ribassato e una decisa impronta a terra. Nonostante la linea filante del tetto sia quella di un vero coupé, gli spazi interni sono quelli di una berlina di lusso.

Scopri di più sul design Lexus

I nostri mastri artigiani Takumi supervisionano ogni particolare: dalle cuciture dei sedili alle brillanti finiture “Hadori”, ispirate alla bellezza delle spade giapponesi, create seguendo il tradizionale processo giapponese di forgiatura.

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Il rivoluzionario Lexus Self-Charging Hybrid, giunto alla sua quarta generazione, abbinando un motore 2.5l con una unità elettrica ad alto rendimento, è in grado di erogare una potenza complessiva di 218 CV. Nella guida cittadina, il sistema, dotato di cambio automatico, permette di avanzare per lunghi tratti in modalità completamente elettrica, riducendo a zero le emissioni e i consumi, senza rinunciare ad una coppia motrice molto elevata quando richiesto.

Scopri di più sul sistema Self-Charging Hybrid

La ES Hybrid ha una scocca estremamente rigida per poter offrire una guida particolarmente raffinata e precisa. Il telaio è stato costruito con un processo di saldatura laser, novità assoluta per Lexus in questo segmento, e con l’uso di una migliore tecnologia adesiva. Inoltre, pur essendo una vettura già estremamente silenziosa, la tecnologia Hybrid Acoustics™ consente di regalare un’esperienza altamente gratificante, anche alle alte velocità grazie ad un silenziatore interno a 3 strati dotato di una lamina insonorizzante tra due rivestimenti di feltro.

Scopri di più sulla tecnologia innovativa

Ovunque andrai a bordo della nuova Lexus ES Hybrid, saprai che stai guidando una delle vetture più sicure costruite finora, certificata con le 5 stelle Euro NCAP. Tutte le versioni sono infatti dotate del sistema di sicurezza Lexus Safety System+ di ultima generazione, che comprende una serie di tecnologie all'avanguardia che aiutano a prevenire i tre tipi di incidente più comuni: tamponamenti, salto di corsia e investimento di pedoni.

Scopri di più sulla sicurezza

Per una guida ancora più dinamica, la versione F SPORT offre caratteristiche distintive a partire dall’esclusivo design della griglia frontale, il cui complesso disegno a maglie, con finitura in nero lucido, ha richiesto oltre sei mesi di progettazione al computer. Inoltre, la ES Hybrid F SPORT è dotata di ammortizzatori anteriori e posteriori ad alte prestazioni per aumentare la rigidità del telaio. In tal modo, i componenti delle sospensioni non vengono influenzati dalle vibrazioni del telaio, e anche gli interni sono protetti da queste oscillazioni.

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