Due NX Hybrid grigio scuro e bianco e sullo sfondo alcuni grattacieli

LEXUS BUSINESS PLUS

Il programma speciale Lexus dedicato ai clienti Business ed alle Flotte Aziendali.

Tre auto Lexus IS GS e LS Hybrid percorrono una strada urbana

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NX Hybrid F SPORT bianco che percorre una strada urbana di sera

LEXUS LEASING

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Vista laterale di RC Hybrid F SPORT rossa su strada urbana di sera

RENT PER DRIVE

La formula di noleggio a lungo termine con manutenzione ordinaria e straordinaria presso la rete di assistenza ufficiale Lexus.

Vista diagonale anteriore della berlina IS Hybrid color grigio metallizzato

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Vista laterale di una Lexus con carrozzeria trasparente e parti meccaniche visibili su sfondo nero

LEXUS HYBRID

Motore termico ed elettrico uniti per una gamma ibrida d'eccellenza.

Vista frontale diagonale di UX il nuovo concept di SUV Lexus Sullo sfondo lo skyline di una città

CONCEPT CAR

La tecnologia più avanzata al servizio dell'auto del futuro.

Dettaglio del fanale anteriore destro di una Lexus colore sonic titanium

INNOVAZIONE
E DESIGN

Scopri il carattere distintivo di ogni Lexus.

UN NUOVO RIVOLUZIONARIO
SEDILE

Il rivoluzionario KINETIC SEAT CONCEPT di Lexus fa il suo debutto al Salone dell'Auto di Parigi 2016. La sua innovativa struttura a rete flessibile, segna un punto di svolta nei canoni di progettazione delle sedute per auto.

Negli esseri umani la spina dorsale aiuta a tener ferma la testa, consentendo al bacino e al torace di girare in direzione opposta anche durante una passeggiata oppure facendo jogging.

UNA RETE FLESSIBILE
PER IL MASSIMO COMFORT

Per poter ricreare questo movimento, la seduta e lo schienale del Lexus Kinetic Seat sono mobili e ruotano attorno a un perno collocato al centro dello schienale, all’altezza della scapola. Questa soluzione permette, appena seduti, di contenere il movimento della testa dovuto alla marcia della vettura, riducendo l’affaticamento ai danni degli occupanti e massimizzando i livelli di comfort.

La ‘tappezzeria’ del sedile è formata da una rete flessibile a tela di ragno i cui fili si estendono a raggiera dalla parte centrale dello schienale. La rete è sufficientemente flessibile da adattarsi al corpo degli occupanti e da disperdere i carichi per agevolare una permanenza a bordo più confortevole.

ECCELLENTE ASSORBIMENTO
DELLE SOLLECITAZIONI

La parte centrale dello schienale è posizionata all’altezza della scapola, consentendo un movimento rotatorio del torace attorno all’asse centrale del sedile. In questo modo la testa resta stabile e il sedile riesce a garantire il massimo supporto del corpo. Inoltre la struttura del sedile è stata resa particolarmente sottile al fine di ridurre il peso complessivo della vettura.

Le maglie dei sedili sono realizzate con un materiale eco-compatibile che riproduce la seta prodotta dai ragni per tessere la propria tela. Questa soluzione va a sostituire i materiali solitamente utilizzati e derivati dal petrolio. La componente principale del QMNOS TM è una proteina, creata attraverso un processo di fermentazione microbica e successivamente lavorata per essere trasformata in un materiale di straordinaria resistenza ed elasticità.

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