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Il programma speciale Lexus dedicato ai clienti Business ed alle Flotte Aziendali.

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Motore termico ed elettrico uniti per l'unica gamma 100% ibrida.

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La tecnologia più avanzata al servizio dell'auto del futuro.

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E DESIGN

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F Marque panel 1920 hero
F Sport

IL LUSSO CHE VINCE

NATE IN PISTA

PER CREARE LE AUTO AD ALTE PRESTAZIONI LEXUS F, LA PISTA È DIVENTATA
IL NOSTRO LABORATORIO DI INNOVAZIONE.

Personificando tutto ciò che Lexus rappresenta, la marca "F" si è ispirata
alla prima spettacolare curva del circuito giapponese, omologato dalla FIA con licenza di grado 1, alla base del Monte Fuji.

FILOSOFIA "F"

I MODELLI F, REALIZZATI CON PASSIONE PER INNALZARE I LIVELLI DI PRESTAZIONI E TECNOLOGIA, SONO STATI PROGETTATI PER CREARE UNA PERFETTA ESPERIENZA DI GUIDA: QUESTO APPROCCIO LO CHIAMIAMO CONCETTO "F"
  
UN IMPEGNO QUESTO CHE STA ALLA BASE DELLA STRATEGIA LEXUS.

lfa badge

Autentica personificazione del concetto "F", l'ammiraglia del modello F tocca l'apice per passione e prestazioni.

Costruiti per garantire elevate prestazioni, i veicoli F emergono dalla tradizionale gamma Lexus.

fsport badge

I miglioramenti in termini di prestazioni e design sui modelli standard offrono un assaggio del concetto "F".

LA GAMMA “F” A GOODWOOD

I MODELLI LEXUS “F” AD ALTE PRESTAZIONI AFFRONTANO IL FAMOSO TRATTO DI PISTA “HILL CLIMB” ALL’ANNUALE “FESTIVAL OF SPEED” DI GOODWOOD.

LFA

IL DESIDERIO INCESSANTE DI FISSARE NUOVI STANDARD IN TERMINI DI PROGETTAZIONE E COSTRUZIONE CI HA PORTATO A CREARE LA LFA, UNA SUPERCAR IN OGNI SENSO. SPINTI DA UNA PASSIONE SENZA PARI PER TROVARE IL PUNTO DI CONTATTO FONDAMENTALE TRA AUTO E GUIDATORE. CIASCUNO DEI 10.000 COMPONENTI NELLA LFA È UNICO ED ESCLUSIVO.

LA LFA IN DETTAGLIO

  • Motore V10 di 5,0 litri da competizione in grado di erogare 552 CV DIN e un rombo dello scappamento da Formula 1
  • Cambio paddle-shift a 6 rapporti
  • Telaio monoscocca in polimero rinforzato con fibra di carbonio e scocca aerodinamica
  • Spoiler posteriore attivato dalla velocità che migliora la deportanza
  • Eccezionale strumentazione da gara
  • 0-100 km/h: 3,7 sec
  • Velocità max.: 325 km/h
  • 1/4 di miglio con partenza da fermo: 11,6 sec
  • Tempo sul giro al Nürburgring: 7'14"64

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