VEICOLI A FINE VITA

La direttiva europea End of-Life Vehicle (ELV) limita l'uso delle sostanze che possono generare preoccupazione - in risposta, Lexus usa diverse parti per automobili e rivestimenti anticorrosione senza piombo, luci e interruttori senza mercurio e materiali sottoposti ad attrito e guarnizioni del motore senza amianto.

Il target UE dei produttori di automobili e' poter riutilizzare l'85% delle parti del veicolo con un risparmio energetico del 10% entro il 2015. Tenendo a mente questo, Lexus Giappone ha sviluppato modi per utilizzare alcuni materiali espansi del veicolo per creare materiali insonorizzati riciclati e residui di vetro per piastrelle per pavimentazione.

Dopo che i veicoli al termine della vita sono stati rottamati e sono stati estratti tutti i materiali utilizzabili, i resti vengono fusi in piccoli blocchi che vengono sotterrati, riducendo l'impatto sull'ambiente.